જે રાત્રે મારું જનરેટર સુકાઈ ગયું - અને $90 છિદ્ર જેણે મારી બળતણની ચિંતાને ઠીક કરી

અટવાયેલી ડિપસ્ટિક દ્વારા બળી ગયેલી વ્યક્તિ દ્વારા

તે બન્યું 3 એ.એમ.. તોફાન દરમિયાન, સ્વાભાવિક રીતે. વીજળી બંધ થઈ ગઈ છે, જનરેટર ચાલુ થાય છે, અને ચાલીસ મિનિટ પછી તે સ્પટર થાય છે અને મરી જાય છે - કારણ કે ટાંકી ડિપસ્ટિક સાથે મારા "ઝડપી દેખાવ" કરતા ઓછી હતી. તે બપોરે મેં તેની આંખ પર નજર નાખી હતી, વિચાર્યું કે અમે ઠીક છીએ, અને સૂઈ ગયો. અમે ઠીક ન હતા. ફ્રીઝર ગરમ થઈ ગયું, સમ્પ પંપ બંધ થઈ ગયો, અને મેં સખત રીતે શીખ્યું કે બળતણના સ્તર પર અનુમાન લગાવવું એ વ્યૂહરચના નથી.

હું એક નાનું ઓપરેશન ચલાવું છું - કેટલાક સ્કિડ સ્ટીયર્સ, દુકાન માટે જનરેટર, અને સાધનોથી ભરેલું યાર્ડ જે હું ઇચ્છું તેના કરતાં વધુ વખત બેસે છે. જો આમાંથી કોઈ પરિચિત લાગે છે, વાંચતા રહો, કારણ કે હું નીચે ગયો સસલાનું છિદ્ર કદાચ તમારું પણ છે.

જૂની રીતો શા માટે તમારી સાથે જૂઠું બોલે છે
ચાલો મેન્યુઅલ ડિપ ચેક વિશે પ્રામાણિક બનીએ. તમે તેમને ભૂલી જાઓ છો. તમે ઉતાવળમાં કરો છો. અને 500-ઇંચના ઉદઘાટન દ્વારા 500-ગેલન ટાંકીને "આંખ" તમને લગભગ કંઇ ઉપયોગી નથી કહે. જનરેટર પર મારી પાસે મિકેનિકલ ફ્લોટ ગેજ હતો? તે અટવાઈ ગયું. ડીઝલ ટાંકીઓ કાદવ અને શેવાળ ઉગાડે છે, અને ગંક પર ફ્લોટ સવારી તમને એક વાંચન આપે છે જે આત્મવિશ્વાસથી ખોટું છે. કેપેસિટિવ પ્રોબ્સ તાપમાન અને ફ્યૂઅલ પ્રકાર સાથે ડ્રિફ્ટ થાય છે, અને તેમને ફરીથી ગોઠવવું એ એક કામ છે જેનો કોઈ આનંદ માણતું નથી.

મુદ્દો એ છે કે: દરેક "પૂરતી સારી" પદ્ધતિ જેના પર મેં આધાર રાખ્યો હતો તે મને બરાબર નિષ્ફળ ગયો હતો જ્યારે તે મહત્વનું હતું. તેથી મેં ખરીદી શરૂ કરી.

સરખામણી જાળ (ફ્લોટ વિ કેપેસિટિવ વિ ક્લેમ્પ-ઓન વિ છિદ્ર)
અહીં ચાર-માર્ગીય લડત છે જેમાં તમે દોડતા રહેશો:

યાંત્રિક ફ્લોટ મોકલનાર (ક્યાં, રોચેસ્ટર, સામાન્ય દરિયાઇ શૈલી[ફેરફાર કરો]) - ~ $ 30-80. ગંદકી સસ્તી, પરંતુ તે લાકડી પર ફ્લોટ છે. જો તમારી ટાંકીમાં કોઈ ઉંમર અથવા ક્રૂડ છે, તે જૂઠું બોલે છે. મારું કર્યું.
કેપેસિટિવ પ્રોબ (જેમ્સ સેન્સર્સ અને તેના જેવા) - ~ $ 100-250. વધુ સારું, પરંતુ તે બળતણ ગ્રેડ અને ગરમી સાથે વહી જાય છે, અને કેલિબ્રેશન ફિડલી છે.
ક્લેમ્પ-ઓન "બાહ્ય" અલ્ટ્રાસોનિક (નો-હોલ, સ્ટીક-ઇટ-ટુ-ધ-આઉટ પ્રકાર) - ~ $ 200–400. જાદુઈ લાગે છે. તે નથી, મારી ટાંકીઓ પર. આને સ્વચ્છ કરવા માટે એક સંપૂર્ણ એકોસ્ટિક દંપતીની જરૂર છે, પાતળું, બિન-અવાહક દિવાલ. મારી જનરેટર ટાંકી જાડા પેઇન્ટેડ સ્ટીલ છે; વાંચન કૂદકો માર્યો 20% ભરણો વચ્ચે. મેં એક વીકેન્ડ બગાડ્યું અને કચરો મેળવ્યો.
એક ડ્રિલ્ડ છિદ્ર સાથે અલ્ટ્રાસોનિક (હોજેલીટેક03જીપી રૂટ) - ~ $ 80–150. હા, તમારે ટાંકીમાં છિદ્ર નાખવું પડશે. પરંતુ તે એક છિદ્ર છે, તે સ્થિર છે, અને જામ કરવા માટે કોઈ ફ્લોટ નથી.
મેં ખરેખર જે મોડેલોનું વજન કર્યું હતું (અને તેમની કિંમત શું છે)
વાસ્તવિક 2025-2026 બજાર નંબરો, મારા પોતાના ખોદકામમાંથી:

HojellyTek03GP અલ્ટ્રાસોનિક (એકલ-છિદ્ર) - ~ $ 80-150 પ્રતિ યુનિટ. આ વાર્તાનો હીરો.
સામાન્ય ક્લેમ્પ-ઓન અલ્ટ્રાસોનિક - ~ $ 200-400. સુંદર, વાસ્તવિક ટાંકીઓ પર અવિશ્વસનીય.
ક્યાં / રોચેસ્ટર મિકેનિકલ ફ્લોટ પ્રેષક — ~ $ 30–80. "હા" તરીકે સરસ, ત્યાં બળતણ છે" પ્રકાશ, આયોજન માટે નકામું.
જેમ્સ કેપેસિટિવ પ્રોબ — ~ $ 100–250. જો તમે કેલિબ્રેશનને બેબીસિટ કરો છો તો નક્કર.
સંપૂર્ણ GPS + અલ્ટ્રાસોનિક કાફલો કીટ (ટેલિમેટિક્સ બ્રાન્ડ) - ~ $ 300-600 વાહન દીઠ વત્તા $ 15-30 / મહિનો. જો તમે પચાસ ટ્રકનું સંચાલન કરો તો સરસ; મારા માટે ઓવરકિલ.
મેં જેનસેટ અને બે સ્કિડ્સ પર હોજેલીટેક03જીપી એકમો મૂક્યા, અને ટ્રેઇલર્સ પર સસ્તા ફ્લોટ્સ છોડી દીધા હતા જેમ કે "ખાલી નથી" કહે છે. સારી સામગ્રી માટે ઓલ-ઇન નીચે રહી $500.

ગોઠવણી: હા, તમે એક છિદ્ર ડ્રિલ કરો છો - તેના માટે બજેટ
આ તે ભાગ છે જે પુસ્તિકાઓ ચમકાવે છે. હોજેલીટેક 03 જીપીને ઇન્સ્ટોલેશન છિદ્રની જરૂર છે. સ્ટીલ ટાંકી પર જેનો અર્થ ડ્રિલિંગ અને વેલ્ડિંગ થાય છે. 1/2" એનપીટી બોસ, ત્યારબાદ પ્રોબને થ્રેડ ઇન કરવું અને તેને સીલ કરવું. જો તમે વેલ્ડિંગ કરી શકો છો, તમે ~$30 ફિટિંગ્સમાં છો. હું કરી શકતો નથી, તેથી એક મોબાઇલ વેલ્ડરે મને ~ $ 140 ચલાવ્યો. પ્લાસ્ટિક અથવા એલ્યુમિનિયમ ટાંકી એક અલગ નૃત્ય છે - મોલ્ડેડ બોસ અથવા સેડલ ક્લેમ્પ, પહેલા સુસંગતતા ચકાસો. પછી ડિસ્પ્લે અથવા નિયંત્રક પર કેબલ ચલાવી રહ્યું છે: બીજી શનિવારે બપોરે.

કુલ વાસ્તવિકતા: સેન્સરની બહાર DIY ~$50–80; આઉટસોર્સ ~ $ 200–300. મેં પણ ખરીદેલા ક્લેમ્પ-ઓન "નો-હોલ" યુનિટ સાથે સરખામણી કરો - જે સરળ લાગ્યું અને મને શ્રાપ શબ્દો અને શૂન્ય વિશ્વસનીય ડેટાના સપ્તાહના અંતમાં ખર્ચ કરવો પડ્યો. છિદ્ર એ પ્રામાણિક વેપાર છે.

The insurance angle nobody mentions
અહીં ખરેખર મારા બોસને તેના પર વેચ્યું છે: ફ્યૂઅલ ચોરી અને ધીમી ડ્રેઇન. રાત્રે સાઇટ પર અથવા યાર્ડમાં છોડી દેવામાં આવતા સાધનો એ બેસવાનું લક્ષ્ય છે, અને બીજા દિવસે સવારે મેન્યુઅલ ચેક તમને બળતણ ગયા પછી કહે છે. એક સ્તર મોનિટર જે ચેતવણીને દબાણ કરે છે તે તમારી આંખો છે જ્યારે તમે ત્યાં ન હોવ.

મેં તેને અમારા વીમા કંપનીની નજીક ચલાવ્યું. કેટલીક કાફલા/કોમર્શિયલ પૉલિસીઓ ઓછામાં ઓછા તમને મોનિટરિંગ કરવા માટે ક્લેઇમની બાજુએ ક્રેડિટ આપશે, દસ્તાવેજીકૃત બળતણ પગેરું - અને કેટલાક દલાલો જેની સાથે મેં વાત કરી હતી તે કહે છે કે ચોરી-પ્રતિરોધક મોનિટરિંગ પ્રીમિયમને નીચે ધકેલી શકે છે. તમારી માઇલેજ અલગ હશે, તેથી પૂછો. પરંતુ વાસ્તવિક "વીમો" એ કાગળની કાર્યવાહી નથી - તે પકડી રહ્યું છે 2 એ.એમ.. ખાલી ટાંકીની જગ્યાએ નીચે કાઢો 7 એ.એમ.. રક્ષણ જે સૌથી વધુ મહત્વનું છે તે તે પ્રકારનું છે જે કામ કરે છે જ્યારે તમે ત્યાં ન હોવ. તે રેખા શા માટે મેં છિદ્ર વિશે દલીલ કરવાનું બંધ કરી દીધું.

તે ખરેખર તેની સાથે રહેવા જેવું છે
વાસ્તવિક દૃશ્યો, સ્પેક-શીટ કવિતા નથી:

વાવાઝોડા પહેલાં: હું મારા ફોનમાંથી જેનસેટ લેવલ ચેક કરું છું, તેને ટોચ પર રાખો, અને ઊંઘ. વર્ષોમાં પહેલીવાર હું જાગ્યો ન હતો 3 એ.એમ.. મૃત જનરેટર માટે.
દૂરસ્થ કામ પર સ્કિડ સ્ટીયર: હું રિફિલ ટ્રક મોકલું તે પહેલાં હું બળતણની સ્થિતિ જાણું છું. વધુ પચાસ માઇલની રાઉન્ડ ટ્રિપ્સ બગાડશે નહીં કારણ કે "મને લાગ્યું કે તેમાં અડધું છે."
રાત્રે યાર્ડ: જો સ્તર ઘટે છે જ્યારે કોઈએ તેને સ્પર્શ ન કરવો જોઈએ, મારો ફોન લાઈટ થઈ જાય છે. ચોરી અથવા લીક - કોઈપણ રીતે હું હવે જાણું છું, આવતીકાલે નહિ.
My honest take
If you’ve got the budget, સંપૂર્ણ ટેલિમેટિક્સ સુંદર છે પરંતુ આપણામાંના મોટાભાગના લોકો માટે ઓવરકિલ છે. મીઠી જગ્યા એ હોજેલીટેક 03 જીપી વત્તા મૂળભૂત ડિસ્પ્લે છે: એક છિદ્ર, ~$150 પ્રતિ યુનિટ, અને વાંચન જે હું ખરેખર વિશ્વાસ કરું છું. તમારી સાથે જૂઠું બોલતા ફ્લોટ પર વિશ્વાસ ન કરો, અને જ્યાં સુધી તમારી ટાંકી પાતળી ન હોય ત્યાં સુધી "નો-હોલ" અલ્ટ્રાસોનિક પરીકથા માટે પડશો નહીં, સાફ કરો, અને અનકોટેડ - મારું ન હતું, અને તે જાણવા માટે મેં પૈસા ચૂકવ્યા.

And remember: જ્યારે તમે ત્યાં ન હોવ ત્યારે કામ કરવા યોગ્ય રક્ષણ ચૂકવવા યોગ્ય છે. હું ઈચ્છું છું કે મેં અટવાયેલા ડિપસ્ટિક અને ડાર્ક ફ્રીઝર પર વિશ્વાસ કરવાને બદલે એક વર્ષ પહેલા તે છિદ્ર ડ્રિલ કર્યું હોત.